Zastupiteľstvo Košického samosprávneho kraja schválilo ambiciózny projekt obnovy ciest II. a III. triedy v celkovej dĺžke približne 250 kilometrov. Ide o jednu z najväčších investícií do regionálnej dopravnej infraštruktúry v posledných rokoch, ktorá má výrazne zlepšiť technický stav komunikácií v kraji.
„Tento projekt je naše záchranné koleso v čase, keď čelíme dlhovým limitom, napätým rozpočtom a konsolidačným opatreniam zo strany štátu. Už po ňom siahli iné samosprávy a využiť ho chceme aj my. Ak najviac poškodené úseky ciest nezačneme riešiť okamžite, nové rozpočtové pravidlá spojené s vládnym konsolidačným balíčkom nám výrazne zúžia manévrovací priestor. Skúsenosti ukazujú, že keď sa cesty dostanú do najhoršieho piateho stupňa poškodenia, náklady na ich obnovu prudko narastajú. Tomu chceme predísť včas a zároveň volíme riešenie, ktoré nebude znamenať ďalšie zadlžovanie župy,“ uviedol Rastislav Trnka.
Projekt je plánovaný na roky 2026 až 2027 a reaguje na dlhodobo nevyhovujúci stav cestnej siete. V súčasnosti sa totiž v kraji nachádzajú stovky kilometrov ciest, ktoré si vyžadujú rekonštrukciu, pričom bežné tempo opráv nedokáže tento stav efektívne riešiť.
Cieľom investície je zvýšiť bezpečnosť a plynulosť dopravy, ako aj predísť ďalšiemu zhoršovaniu stavu komunikácií, ktoré by v budúcnosti znamenalo výrazne vyššie náklady na ich opravu. Projekt preto počíta s komplexnou obnovou vybraných úsekov v čo najkratšom čase.
Financovanie je navrhnuté formou postupného splácania počas viacerých rokov, čo umožní realizovať väčší objem rekonštrukcií bez okamžitého výrazného zaťaženia rozpočtu kraja. Celkové náklady projektu sa odhadujú na desiatky miliónov eur.
Súčasťou plánovaných prác sú aj konkrétne úseky ciest, pričom pri niektorých sa počíta so spoluprácou s miestnymi samosprávami. Projekt tak predstavuje koordinované úsilie kraja a obcí o zlepšenie dopravnej infraštruktúry a kvality života obyvateľov regiónu.
Schválený zámer potvrdzuje snahu kraja systematicky riešiť stav cestnej siete a investovať do jej modernizácie s dôrazom na dlhodobú udržateľnosť.
Zdroj, foto: KSK
